Научно-производственный центр «Промэлектроника» уже два десятилетия занимается разработкой, производством и поставкой под ключ микропроцессорных систем автоматики и телемеханики для магистрального железнодорожного транспорта, подъездных путей промышленных предприятий и метрополитена.

Важной отличительной особенностью компании  является комплексный подход к работе с заказчиками. НПЦ «Промэлектроника» предлагает к внедрению целый ряд дополняющих друг друга систем, которые позволяют  обеспечить безопасность движения на участках любой протяженности, с любой интенсивностью движения.

Системы разработки НПЦ «Промэлектроника» обеспечивают безопасность и управляют движением на железных дорогах ОАО «Российские железные дороги», на железных дорогах Казахстана, Узбекистана, Латвии, Литвы, Армении, на десятках промышленных предприятий.

Научно-производственная корпорация «УВЗ» и компания Bombardier летом подписали пакет соглашений, предполагающий организацию на территории России производства вагонов для метро и трамваев.  В подписании приняли участие генеральный директор УВЗ Олег Сиенко, президент и главный управляющий директор Bombardier Transportation Андрэ Наввари, а также Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев.

Стороны планируют достигнуть 50% локализации производств уже на начальных этапах сотрудничества.  Производство трамвайных вагонов, а в будущем, возможно, и суперсовременных вагонов метро, будет организовано на производственных площадках корпорации. Соглашение уникальное, поскольку предполагает не только трансфер в Россию современных технологий производства, обучение персонала на европейских заводах Bombardier, но и совместное проектирование и организацию производственных процессов.

На выставке ЭспоСитиТранс корпорация УВЗ планирует представить полноразмерную кабину современного трамвая Bombardier, а так же модели вагонов метро и трамваев от мирового лидера.

Уже свыше 60 лет компания nora systems производит напольные покрытия из каучука. Занимая на рынке долю в 80% в Германии и 50% во всём мире, компания, главный офис и производственные мощности которой находятся в г. Вайнхайм (Германия), стала мировым лидером в области изготовления напольных покрытий из каучука.

В настоящее время только в стандартный сортимент изделий nora®, включая программы norament® и noraplan®, входят свыше 300 вариантов расцветок, рисунков дизайна и поверхностей, что предоставляет богатое разнообразие выбора решений.

Наивысшая способность выдерживать нагрузки и высокая степень безопасности и надежности при хождении по полу, независимо от того, для какого вида транспорта были разработаны покрытия: для рельсового подвижного состава, кораблей, автобусов, трамваев, троллейбусов или специальных транспортных средств, напольные покрытия nora®  обеспечивают соблюдение требований самых строгих стандартов и норм. В частности, соблюдение специфических требований противопожарной безопасности, которым отвечают наши не содержащие галогенов покрытия, является убедительным аргументом для проектирования объектов в транспортном деле.

ООО «МАН Трак энд Бас РУС» представило городской автобус MAN Lion’s City LE (A78) для участия в выставке «ЭкспоСитиТранс-2012», которая пройдет со 2 по 4 октября на ВВЦ.

«ЭкспоCитиТранс-2102» – представляет собой выставку общественного транспорта. Организаторами мероприятия являются – крупнейшие транспортные операторы Москвы ГУП «Мосгортранс» и ГУП «Московский Метрополитен», а также современный выставочный комплекс ГУП «Московский центр внедрения достижений науки и техники «МОСКВА». На выставке будут представлены инновационные разработки в транспортной сфере, достижения в области обслуживания и эксплуатации транспорта, оригинальные инфраструктурные и технические решения. Общая выставочная площадь составляла 14 500 м2, площадь экспозиции – 7000 м2.

2–4 октября на территории ВВЦ в павильоне № 75 «МосЭкспо» состоятся Второй евразийский конгресс и выставка «ЭкспоСитиТранс-2012». Мероприятия пройдут при поддержке Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, организаторами выступят ГУП «Мосгортранс», ГУП «Московский метрополитен» и ГУП «Мосэкспо».

«ЭкспоСитиТранс-2102» — крупнейшее в Европе мероприятие, посвященное общественному транспорту. В нем примут участие представители более 100 транспортных компаний России и Европы, которые призваны задать основные направления развития транспорта в Евразии на ближайшие годы. Экспозиция выставки разместится на площади в 14,5 тыс. кв. м и будет состоять из двух тематических частей, посвященных метрополитену и наземному общественному транспорту.

Во время конгресса для гостей и участников выставки будут проведены тематические сессии, семинары и тренинги. Среди заявленных к обсуждению тем — «Повышение уровня мобильности в городах Евразийского региона», «Новые информационные и коммуникационные технологии», «Снижение автобусных выбросов в окружающую среду», «Автоматическое метро и его технологии», форум «Что думает об общественном транспорте современная молодежь?».
Выставка будет интересна не только профессионалам, но и пассажирам общественного транспорта. Гости смогут прокатиться на новейших моделях транспорта по территории ВВЦ, для школьников будут организованы специальные познавательные и профориентационные экскурсии. В рамках мероприятия также пройдут концерты и конкурсы. Приятным дополнением станет уникальная коллекция ретротроллейбусов и автобусов, которые возили москвичей в довоенные и послевоенные годы.

С 2 по 4 октября 2012 года в рамках второй международной специализированной выставки «ЭкспоСитиТранс – 2012» компания «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» представит автобусы городского назначения – электробус ЛИАЗ 6274, низкопольный ЛИАЗ 5292 в стажерской комплектации, «Вектор» и междугороднего назначения – ГОЛАЗ 5251 «Вояж» на шасси Scania.

Представляемые автобусы являются пакетным предложением «Группы ГАЗ», охватывающим весь комплекс пассажирских перевозок, как для мегаполисов, так и для любого крупного региона РФ. Все модели оборудованы аппарелями и специальными подъемниками, обеспечивающими доступность общественного транспорта для всех категорий пассажиров, и соответствуют самым высоким экологическим стандартам Euro 4-5.

Электробус ЛИАЗ 6274 разработан совместно с компанией «МОБЭЛ» на базе городского низкопольного автобуса ЛИАЗ 5292. Электробус оборудуется асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя на IGBT – транзисторах с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. В составе накопителя энергии, оборудованного системой термостатирования, применяются литий – ионные аккумуляторы производства компании «Лиотех», которые обеспечивают запас хода электробуса до 200 км. В ЛиАЗ-6274 реализована возможность подзарядки батарей от источников промышленной частоты 50Гц и напряжения 380 Вт, что позволяет эксплуатировать электробус без развития дополнительной инфраструктуры. Электронная система управления электробусом позволяет проводить диагностику не только тягового привода, но и всех систем электрооборудования. На основе технологий ГЛОНАСС обеспечивается передача данных о состоянии батарей и остаточного запаса хода на контрольно-диспетчерский пункт.

Применение данных электробусов на городских маршрутах позволит снизить уровень вредных выбросов до 100%, повысить комфортность для пассажиров за счет уменьшения уровня шума и вибрации в салоне, а также позволит существенно снизить эксплуатационные расходы в условиях постоянного повышения стоимости топлива, и значительно упростить процесс регламентного технического обслуживания.

Автобус ЛИАЗ 5292 в стажерской комплектации агрегатируется мостами, автоматической коробкой передач производства ZF и дизельным двигателем MAN экологического стандарта Euro -5. Применена новая передняя стекломаска с панорамным ветровым стеклом. В интерьер салона внесены следующие изменения: установлены стеклопластиковая шахта мотоотсека, перегородка кабины водителя, установлено дополнительное место для инструктора, стеклопластиковые кожухи на колесные арки, применены кондиционеры увеличенной мощности до 30 кВт, автоматическая система контроля давления в шинах. Изменено рабочее место водителя, оснащаемое УКВ-радиостанцией, тревожной кнопкой, новой приборной панелью.

Автобус «Вектор» в городском исполнении агрегатируется двигателем Cummins ISF экологического стандарта Euro-4 и 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией Allison, рассчитан на 54 пассажира. В салоне автобуса установлены 23 посадочных антивандальных сидения, подъемник выдвижного типа и место для людей с ограниченными возможностями, что позволяет чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров.
Автобус оборудован системой ГЛОНАСС, видео-регистратором наружного и внутреннего наблюдения, электронным рейсоуказателем, автоинформатором, кондиционером с элементами распределения воздуха по салону, цифровым тахографом, аудиосистемой с навигатором; системой ABS и противобуксовочной системой ASR.

Междугородняя гамма автобусов представлена продукцией Голицынского автобусного завода.

Автобус ГОЛАЗ 5251 «Вояж» на шасси Scania выполнен в специальной комплектации. Автобус оборудован подъемником и специальным местом для людей с ограниченными возможностями. В салоне автобуса установлены дополнительные системы безопасности: бортовой навигационно-связной терминал, внутрисалонные фотокамеры; видеокамеры в салоне автобуса и кабине водителя; видеокамера заднего вида; датчики температуры и дыма; автоматическая система пожаротушения; видеорегистратор, а также устройство приема/передачи с помощью системы Wi-Fi; видеосистема; электронно-цифровые рейсоуказатели; автоинформатор.

ГОЛАЗ 5251 «Вояж» на шасси Scania предназначен для работы на междугородных маршрутах протяженностью до 500 км и выше и соответствует всем требованиям, предъявляемым к классу данных автобусов, в том числе и международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, ремни безопасности).

Автобусы ГОЛАЗ 5251 «Вояж» на шасси Scania будут задействованы для обеспечения транспортных потребностей Оргкомитета в период подготовки и проведения Олимпийских игр 2014 года в Сочи. С февраля по июль 2012г. автобусы ГОЛАЗ принимали участие в транспортном обслуживании тестовых соревнований на олимпийских маршрутах г. Сочи.

Компания «ПромЭнергоРесурс» оказывает услуги по поставке гидроизоляционного материала НАТЛЕН и осуществляет комплексные работы по гидроизоляции подземных сооружений. На стенде выставки «ЭкспоСитиТранс-2012» компания представит продукцию ЗАО «Новополимер» – российского производителя  геосинтетических материалов, применяемых в дорожном и промышленном строительстве под торговой маркой «СТРЭН».

Кроме того, можно будет получить информацию от специалистов  ГК «Стальная Линия», которые занимаются проектированием, производством и поставкой большепролетных, быстровозводимых зданий и сооружений на основе Легких Металлических Конструкций.

Со 2-го по 4-е октября 2012 года на территории Всероссийского Выставочного центра в павильоне № 75 «МосЭкспо» состоится крупнейшее событие в мире общественного транспорта- 2-й Евразийский конгресс и выставка «ЭкспоСитиТранс-2012». На выставке будут представлены все крупнейшие пассажирские транспортные компании. Посетители смогут оценить перспективные проекты развития транспортных систем, и даже предложить собственные варианты решения современных транспортных проблем.

ОАО «Московская кольцевая железная дорога» на выставке «ЭкспоСитиТранс-2012» представит проект «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги» (МКЖД) и макет одного из транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). На стенде компании планируется ротация видеофильма о проекте и показ изображений будущего подвижного состава МК МЖД. Каждый желающий сможет внести свой вклад в облик будущих электропоездов Малого кольца, проголосовав за понравившиеся варианты. С компанией ОАО «МКЖД» посетители «ЭкспоСитиТранс-2012» имеют реальную возможность сформировать будущее общественного транспорта!

ОАО «МАЗ» 2 октября 2012 года представит модель междугороднего автобуса МАЗ 231062. Эта модель запущена в серийное производство только в текущем году. Модель укомплектована двигателем экостандарта Евро-5, произведенным Mercedes-Benz.

ЗАО «ЭС-СЕРВИС» занимается поставкой и монтажом нового ряда тоннельных эскалаторов тяжелого типа для нужд метрополитенов. Эскалаторы новой разработки имеют ряд конструктивных особенностей и отличий от действующих аналогов. Благодаря этому они более долговечны, обеспечивают большую безопасность, лучшую эргономику. Кроме того, они проще и дешевле в эксплуатации.

ОАО «НИИП» и ОАО «ЭЛАРА» представят на оценку экспертов и посетителей выставки серию новинок в области управления вагонами и поездами: бортовые компьютеры поездного управления и вагонного управления; адаптеры управления тормозами и вагонным оборудованием; базовую станцию подвижной радиосвязи, унифицированный пульт управления, и микропроцессорную система СЦБ. Как заявили представители компании, основная цель участия ОАО «НИИП» и ОАО «ЭЛАРА» в выставке – демонстрация оборудования, позволяющего развернуть комплексные системы автоматического управления и обеспечения безопасности железнодорожного электроподвижного состава.

Помимо указанных участников, на «ЭкспоСити-Транс-2012» интересные новинки приготовили и другие компании-участники, среди которых: МАКБУС (рукава высокого давления для автотранспорта и спец техники, а так же комплектующие для сборки РВД), ПРОМЭНЕРГОРЕСУРС (поставка гидроизоляционного материала НАТЛЕН и комплексные работы по гидроизоляции подземных сооружений), и Центр транспортных исследований, специализирующийся на создании программного обеспечения для предприятий транспорта (новые разработки в области интерактивных электронных технических руководств, которые наглядно отображают устройство, принцип действия и технологию обслуживания узлов и агрегатов).

Также на выставке будут представлены стенды организаторов «ЭкспоСитиТранс-2012», крупнейших транспортных операторов ГУП «Московский метрополитен» и ГУП «Мосгортранс» с новинками интересными как москвичам, так и зарубежным и региональным гостям выставки.

Страница 3 из 4

Новости